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电动车电池保养小常识

1、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态??鞯缱刺侵傅绯厥褂煤竺挥屑笆背涞?。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

2、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态??鞯缱刺侵傅绯厥褂煤竺挥屑笆背涞?。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

3、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态??鞯缱刺侵傅绯厥褂煤竺挥屑笆背涞?。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

    购买以及骑行前注意事项

    1、电动车使用前应调整好鞍座和车把的高度,以保证骑行的舒适性,减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异,一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜(整车应基本保持直立),车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。(针对简易型电动自行车)

    2、电动车使用前应调整好鞍座和车把的高度,以保证骑行的舒适性,减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异,一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜(整车应基本保持直立),车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。(针对简易型电动自行车)

    3、电动车使用前应调整好鞍座和车把的高度,以保证骑行的舒适性,减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异,一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜(整车应基本保持直立),车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。(针对简易型电动自行车)

      避免在高温烈日下暴晒

      电动车专家提醒消费者,蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题,温度升高各活性物质的活动度增加,反应充分剧烈,正极析氧电位及负极析氢电位下降。因此充电时反应速度快,充电电流大,充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压,应尽量降低蓄电池温度,保证良好散热。烈日下暴晒会使电源箱内温度急剧上升,带来电池温度上升,导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加,从而影响电池使用寿命。
      严格禁止在高温环境下充电,蓄电池充电时会产生热量,使电池温度增加,如果加上充电环境温度高,易造成电池失水增大过早干涸;如果析出的气体积聚(电源箱密闭没有通风口)遇到热源容易造成爆炸危险;同时电池充电时电源箱发烫或不转绿灯,应及时到各售后服务点对电池检测和加液维护。

      遇到暴雨天不要骑电动车

      在雨水集中的季节,由于受降雨影响,不少市民电动车经?!芭课选?。
      众所周知,一般电动车对控制器、电瓶、电机等都有防水措施,但这并不意味着电动车可以随意在雨天“徜徉”。
      在雨天尤其是大雨天骑电动车行驶,易把电动车泡坏。
      因此遇到大雨天,市民千万别骑电动车上路,也别把车停在露天,因为电动车的电池最怕进水。
      轻微的进水只需通风晾干;如果较严重,就需到维修点。电动车进水最容易坏的就是电机和控制器,市民要特别注意积水深度,在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。电动车专家提醒:遇到大暴雨,最好不要骑电动车。

      切勿“急躁”避免急刹车

      尽量避免急刹车。
      加速的时候,特别是起步的时候,应缓慢转动转把,有时可以停顿一下,待速度上来的时候再继续加速。车子行驶过程中,不宜频繁地启动、刹车,如遇需要刹车的时候,可提前放开转把,尽量让车子靠惯性行驶。
      这样的话,不但可以避免大电流放电对电池的损害,而且还可以增加续行里程。
      同时,夏天充电时间不要过长(正常8小时左右)。
      电动车行驶时如果电量不足请勿再继续行驶应该及时进行充电。
      其次长时间不使用车子,应充饱电后放置,并断开电路总开关,并且每1至2个月还要给电池补充电一次。